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航空母舰上的“七彩”秘密
 
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自从第二次世界大战以来,航空母舰就一直称雄大海,为世人所关注。航空母舰上一般都装配有种类齐全的直升机、战斗机、攻击机、预警机、电子战机、反潜机、加油机等。为此,航空母舰上也配有各个专业兵种的舰员,共数千名。以美国“尼米兹”号航空母舰为例,舰上足足有5984名舰员。全舰仅机库甲板以上就有9层,甲板以下除双层底外还分8层。整个航母共有大小住舱几百个、床铺6400多张。有人说,现代航空母舰就像一座硕大无比的海上城堡。这话真是一点也不夸张。

看到这里,有人不禁会问,航空母舰上的这数千名舰员的工作如何做到井然有序、有条不紊呢?

其实,这里面的奥妙就在于航空母舰舰员们身上穿着的“七彩”工作服上。

蓝在航母上工作最简单的就是那些穿蓝装的舰员了。踏上航母,你会发现,身着蓝色工作服、头戴白色头盔的升降机操作员随时待命。他们会根据指示将舰载机从机库升至舰面。如果遭受意外攻击,他们会立即将飞机封藏在机库里。飞机轮挡员穿蓝服、戴蓝盔。他们负责抽除和垫上轮挡。穿蓝服、戴蓝盔且工作服上印有“T”字符号的为传令兵,而穿蓝服、戴蓝盔、工作服胸背印有牵引机符号的则是舰上的牵引机司机。

黄飞机准备升空时,航空母舰便转向宜于飞机起飞的航向上。这时引导飞机向前移动的是身穿黄色工作服的飞机起飞指示人员。他们的任务是将飞机准确地放置在蒸汽弹射器上。

绿随后你会看到,身穿标有“C”字绿色工作服的弹射器操纵员通过前起落架牵引系统和夹紧装置,将飞机的前起落架与弹射器的往复车紧密相连。准备就绪后,飞行员即按照穿黄色工作服、戴黄帽的指示人员给定的信号,松开刹车、加大功率。随后穿黄服、戴绿帽的飞机弹射官以手势发出起飞信号。

白美国航空母舰上穿白色服装的人数比较多。飞机降落指挥官身着标“LSO”的白色工作服,不戴头盔。他指挥的位置位于左舰后部的一个平台。他需要详细了解降落飞机的特性、气象情况、飞行员情况,并随时与飞行员联系,及时准确操纵灯光信号,确保飞机安全着舰。航母上采用阻拦索以保证飞机减速降落。它能使舰载机在100米内停住。这项工作由身穿绿衣、戴绿头盔的阻拦索操作员承担。中队飞机检查员穿白服、头戴绿盔,工作服上涂有黑白交叉排列图案及中队符号。白服上标有“LOX”符号、戴白头盔的为液氧员。标有“SAFETY”符号的是安全员。医务人员则是白衣白盔且胸背均标有红十字。

红穿红色服装的舰员通常承担极具危险性的工作。如飞机失事救护员、爆炸物处理员、消防员和飞机军械员,都身穿红色工作服、戴红头盔。

褐直升机器材检查员穿褐色工作服、戴红帽,外场机械员则为褐服绿帽。

紫航空燃料员一般是紫服紫帽,工作服上还印有“F”标志。

航空母舰上的工作虽然令人眼花缭乱,但只要了解了航母舰员们的着装打扮,还是会找出些“门道”的。 (萧寒)


《中国国防报》 2004年11月23日