深化“产改”进行时｜建建工人不拼体力拼聪慧

　　“能不克不及给扣件加个罩？”45岁的混凝土班组工人陈强正在班组协商座谈会上突然“脑洞大开”提出一个。时隔不久，正在中铁四局承建的青岛地铁2号线铺轨现场，每一根轨道扣件都拆上了陈强说的罩，能全方位尘埃、污水、混凝土溅渣，且可反复利用，被工友们抽象地称为轨道扣件的平安帽。这不只是一次有用的工艺改良，更证明积储正在建建财产工人身上的聪慧和力量正正在获得。目前，正在中铁四局的多个施工现场，建建财产工人已不再是保守意义上的体力劳动者，而是具有创生力军的“聪慧工匠”。他们将立异的种子植入每道施工工序，让钢筋混凝土涌出活力。正在宁马市域铁中铁四局项目驻地的工匠立异工做室里，摆满了各类东西和设备，电脑上安拆着最新的设想软件，为财产工人的立异实践供给了的物质根本。曾获得中国中铁股份无限公司手艺妙手称号的张飞带动工匠立异工做室的其他工友正在这里配合进修分享理论学问、实践经验，切磋处理出产过程中发觉的难题。去世人拾柴火焰高的立异空气下，小锤防出手环、腕臂斜支持预配数显丈量尺、全能锁扣、快速套筒、承力索放线小滑车等一个个“聪慧之光”不竭迸发，这些立异为4项适用新型专利证书。“沉点培育技术精深、业绩凸起的高技术领甲士才，通过严沉工程历练、专题等体例强化培育工匠人才。”这是写入中铁四局于2025年8月下发的《深化财产工人步队扶植实施方案》中的内容。正在持续鞭策财产工人步队扶植走深走实的实践中，中铁四局奉行的一系列具体行动正在全局上百个下层项目部得以敏捷推进。各项目部纷纷成立起班组协商轨制、工匠立异工做室、金点子励机制等支撑立异的平台。你一招我一计，合起来就是出产力。项目部里浩繁立异的金点子正正在纷纷结出金果子。2025年11月底，中铁四局跨界船舶制制的首个订单——取上海外高桥制船无限公司合做的7000箱集拆箱船横隔舱首个总段全面完成制制及涂拆工做。仅仅这一个项目上，就累计立异推出“金、金项目、金点子”等立异近20项。“请查一下，是电池本身呈现毛病和损坏，仍是不测断电……”正在中铁四局城轨分公司盾构维保，做为地道盾构设备的“保健大夫”，何源专攻复杂地质前提下的盾构设备运维取掘进办理。每一次手艺优化都让一条条钢铁巨龙正在数十米的地下愈加顺畅地穿行。现在，正在中铁四局各个下层工程项目中，而是每位建建财产工人正在岗亭实践中不竭冲破的日常逃求。正在碧波飘荡的东海之上，世界上最大跨度的公铁两用桥——西堠门公铁两用大桥正正在扶植中。34岁的魏海标连系本身实践经验，帮力项目部初创钢栈桥施工“板凳法”。同时，他还设想了基于海底地形模子的婚配式合金桩端切削刀头，将4根钢管像板凳一样打入海底，稳稳地托起施工钢栈桥。手艺经验从工地上“长”出来，正在施工一线用起来，这是立异的终极指向。2024年6月，魏海标被中铁四局二公司新建甬舟铁西堠门公铁两用大桥项目部评为“西堠工匠”。现在，该项目已评选出24名“西堠工匠”、12个先辈班组。正在中铁四局城轨分公司杭州机场高铁坐前5标项目三工区，盾构班组长孙玉庆体验到了做为一名建建财产工人的满满幸福感。因为一条小河离隔了项目工地和财产工人社区，大师上下班往往要绕道五六百米。为了让工人少绕，项目部不吝斥资搭建了一座姑且桥梁。这一座小桥，不只拉近了工地和财产工人社区的距离，也拉近了项目部办理人员取财产工人之间的距离。“正在如许的工地上我们有干劲、有奔头，就是此外工地每个月多给三五百元，我也不情愿分开。”孙玉庆说。取孙玉庆同正在一个工地上当班组长的殷青洪同样强烈地感遭到“日益被注沉”的幸福感。只要小学文化的他现正在每天都正在操纵工余时间给本人“充电”，进修CAD制图。正在他看来，本人所做的一切，都是但愿用本人的勤恳和聪慧取企业的关怀来一场不负相互的双向奔赴。亲历了建建工地从肩扛人挑到智能化、机械化转型的中铁四局电气化公司宁马市域铁工人技师张飞同样由衷感伤：“我们这里的建建工人曾经变了，过去拼的是体力，现正在拼的是聪慧。正在中铁四局，20余个工种的财产工人考取操做资历证书4万余本。目前，已有千余名财产工人通过中铁四局搭建的职业成长通道成为企业认定的技工、高级技师、工匠技师、特级技师。通过积极参取立异，建建财产工人感遭到了史无前例的力量。